8、国产滤芯与进口滤芯的区别：主要由于原材料、设备等原因，国产滤芯一直在过滤材料、加工工艺上落后于进口滤芯。检验测试手段和检测设备的落后，又使国产滤芯因无定量权威分析而无法提高品质，国产滤芯相比进口滤芯，一般比较粗糙和笨重。

  通用汽车旗下品牌有：别克、雪佛兰、凯迪拉克、GMC、五菱、宝骏以及霍顿，通用只有7个品牌。相关介绍如下：1、别克别克的标识是三个盾牌，它的排列给人们一种起点高并不断攀登的感觉，象征着一种积极进取，不断登攀的精神。2、雪佛兰雪佛兰的领结标志是由通用汽车创始人之一威廉杜兰特于1913年末设计的。3、凯迪拉克凯迪拉克的标徽是其精神内涵的集中体现，从凯迪拉克标徽在各个发展阶段上的变化不难看到它独特大胆与先锋精神的追求。4、GMCGMC卡车第一次作为铭牌出现是在1912年的纽约国际车展上，当年GMC生产了372辆卡车。5、宝骏宝骏取意神骏良驹，品牌定位为可靠的伙伴，以乐观进取、稳健可靠、精明自信为品牌精神，旨在为用户更好的提供在拥有时觉得自豪的，有价值的汽车产品。6、五菱五菱是柳州五菱汽车有限责任公司的注册商标及品牌，此标志已经全部授权给上汽通用五菱使用。7、霍顿霍顿的标志是一只狮子滚球的红色圆形浮雕，其设计灵感来自一则古老传说埃及狮子滚石头的情景启迪人类发明了车轮。通用汽车公司(GeneralMotorsCorporation)来自美国，前身是别克汽车公司。1908年，由威廉·杜兰特在别克汽车的基础上创立，通用旗下的汽车品牌，分布在整个世界各个汽车市场上。1908年，杜兰特入主别克汽车公司，并很快成为了美国主要的汽车厂商。为了垄断美国汽车行业，杜兰特成立通用汽车公司，并吞并了当时美国的几家小规模汽车公司，但在与福特商议合并的时候却失败了。但这并不妨碍通用的收购之旅，甚至连中国的柳州五菱也被通用收购了。20世纪80年代，中国汽车发展由于技术资金不足而进入了缓冲期。此时的中国汽车企业到处寻找合作，但只有大众集团愿意提供资金和技术，像丰田、通用等都是不愿意提供技术。最后只有大众在中国市场风生水起，捷达桑塔纳等车型火的一塌糊涂。此时的丰田、通用才恍然大悟，先后与中国企业合作起来。1997年，通用与上海汽车集团合作建立了上海通用汽车有限公司，并先后将旗下的汽车品牌引入。

  刹车片的知名品牌有菲罗多、金麒麟、FBK等。具体介绍如下：菲罗多：菲罗多是隶属于辉门集团旗下的品牌，始创于美国，从1897年成立至今，一直专注于车类周边产品的研发，并凭借着它卓越的产品质量与超高的性价比的优势闻名于市场，从而获得了;高信誉的品牌;和;创新解决方案提供商;的称号。金麒麟：金麒麟是我国知名的汽车用品品牌，始创于1999年，公司总部设立在山东省的德州市，多年来专注于汽车零件产品的开发，并以专业化的科研技术和设备，为市场带来了无数的高品质的产品，还因此获得了欧盟E-Mark产品质量体系的认证，被冠以;中国驰名商标;的称号。FBK：FBK于1983年所成立，是日本知名的汽车配件制造商。FBK创立多年来，不断地推陈出新，如今的总产品类型已超高了近1500多个，并以刹车盘作为主营系列，涵盖了碟式、鼓式、卡车、鼓式碲片等多个系列。

  众泰旗下拥有众泰、江南、君马三大汽车品牌，众泰控股集团始建于2003年，是一家以汽车整车及发动机、模具、钣金件、变速器等汽车关键零部件为核心业务的非公有制企业，产品覆盖轿车、SUV、MPV和新能源汽车等领域。众泰汽车的品牌标志取自英文ZotyeAuto首字母“Z”，表现企业独特的识别基因，具有很强的识别性和品牌区隔性。新标在原来的基础上进行全新的塑造和设计，“Z”字造型优化得更具运动感和力量感。

  本田旗下汽车品牌有：飞度、凌派、雅阁、思迪、锋范。以下是相关联的内容介绍：品牌介绍：本田是日系的汽车。本田（本田技研工业株式会社）是日本一家跨国交通载具及机械制造公司，该公司由本田宗一郎在日本静冈县滨松市创立，总部在日本东京。以飞度为例：飞度长宽高分别为4109mm、1694mm、1537mm，轴距为2530mm，车身类型为5门5座两厢车，变速箱为CVT无级变速。这款车的发动机为1.5LL4，进气形式为自然吸气，最大马力为131ps，最大扭矩为155nm。

  皮卡汽车品牌主要有长城、江铃、中兴、日产、庆铃、扬子、阳光、曙光、新凯、万丰等。以下是有关信息：1、皮卡年检：汽车皮卡年检项目依据载客汽车、载货汽车、挂车、三轮汽车、摩托车等不同分类有所区别，其中，皮卡隶属小型载货汽车一类，其年检项目包含车辆唯一性检查、联网查询、车辆特征参数检查、车辆外观检查、安全保护装置检查、底盘动态检验、车辆底盘部件检查、仪器设施检验8大类别50个细分项目内容。2、相关证件：年检车辆时，车主都需带齐车辆《行驶证》、《保险证》和车主的身份证原件。其中初次检验(包括新车、过户转入)的车辆凭《机动车登记业务受理凭证》进行检测验证；定期检验的车辆凭《机动车行驶证》、《机动车定期检验表》可网上下载)、《第三者责任保险证(单)》进行检验。

  菲亚特汽车公司是意大利的一家汽车制造公司，旗下的著名品牌包括：包括玛莎拉蒂、阿尔法·罗密欧、克莱斯勒、Jeep、道奇、法拉利等等。关于菲亚特的更多信息如下：1、菲亚特新车500Spiaggina58限量版车型，外观设计个性十足。整体使用天蓝色和珍珠白呈现，搭配低矮的挡风玻璃，看上去俏皮可爱。2、前脸大灯采用了分体式设计，下方配备贯穿式进气格栅，两侧搭配了圆形雾灯，时尚气息一点也不亚于同类车型。

  通用汽车旗下品牌有：别克、雪佛兰、凯迪拉克、GMC、五菱、宝骏以及霍顿等一系列品牌车型。关于通用汽车更多资料如下：1、通用汽车公司的前身是1907年由戴维·别克创办的别克汽车公司。2、别克部是通用汽车公司的第二大部门。别克车具有大马力、个性化、实用性和成熟的特点。3、雪佛兰的国际大品牌血统已经传承了近百年，它是通用汽车全球销量最大的品牌。

  福特公司的品牌有：福特、林肯、马自达、路虎、捷豹等。以2020款捷豹xel为例，其属于中型车，车身尺寸是：长4778mm、宽1850mm、高1429mm，轴距为2935mm，油箱容积为62l，整备质量为1730kg。2020款捷豹xel前悬架是双叉臂式独立悬架，后悬架是多连杆式独立悬架，其搭载了2.0l涡轮增压发动机，最大马力是200ps，上限功率是147kw，最大扭矩是320nm，与其匹配的是8挡手自一体变速箱。

  大众汽车集团旗下有十二个汽车品牌，一般来说包括保时捷、大众、兰博基尼、斯柯达、宾利、布加迪、奥迪、西雅特、杜卡迪、man、斯堪尼亚和大众商用车等。大众汽车是位于德国沃尔夫斯堡的一家汽车制造公司，大众汽车旗下拥有38个车型，包括人们熟知的大众宝来大众速腾，大众迈腾，大众捷达等，大众集团的乘用车服务分为两个品牌，奥迪和大众各自管理独立的品牌群，奥迪品牌群包括奥迪，兰博基尼等4个品牌，大众品牌群包括大众商用车，保时捷，大众乘用车等8个品牌。各个品牌有自己的标识，各自经营。

  日本生产的汽车有马自达，尼桑，三菱，斯巴鲁，丰田，本田，英菲尼迪，讴歌，雷克萨斯等。日本车的特点是省油，耐用。马自达是一家很任性的公司，此公司买断了转子发动机的专利，并且一直在不断研发改进转子发动机。马自达号称东瀛宝马，马自达汽车的操控性比较好，并且马自达汽车的发动机技术是比较先进的。马自达旗下的发动机都搭载了马自达的创驰蓝天技术。斯巴鲁是一个采用水平对置发动机的品牌，世界上只有两个汽车品牌采用水平对置发动机，一个是斯巴鲁，另一个是保时捷。水平对置发动机的重心更低，那么装备水平对置发动机的汽车重心也会更低，这样有助于操控。斯巴鲁旗下的车型在拉力赛场上取得了非常辉煌的成绩。三菱在拉力赛场上与斯巴鲁是竞争对手，三菱旗下有很多suv车型和性能车，车迷最熟悉的三菱性能车就是三菱的evo车型了，现在evo已经停产。本田是一个比较传奇的品牌，本田是为丰田制造活塞环起家的，后来本田又制造摩托车，最后本田开始生产汽车。本田早年间也是参加f1比赛的。

  品牌包括奥迪品牌，奔驰品牌，宝马品牌，保时捷品牌，宝沃品牌，博速品牌，大众品牌，英飒品牌，捷达品牌，卡尔森品牌，迈巴赫品牌，迈莎锐品牌，欧宝品牌，如虎品牌，威兹曼品牌，ABT品牌，ACSchnitzer品牌。来自于德国的汽车品牌是比较多的，但很少有德国本土品牌直接通过进口的方式在国内销售，都以合作的方式来进行在国内生产，比如说一汽大众奥迪，北京奔驰，华晨宝马，一汽大众，等等品牌。有了国产车企的参与，生产出更多符合中国路况的车型，更符合中国消费者的审美观念。

  品牌包括：1.一汽解放，2.一汽红旗。3.一汽奔腾。4.一汽大众。5.一汽奥迪。6.一汽马自达。7.一汽丰田。8.一汽夏利。9.一汽通用。10.一汽吉林。11.一切海马。一汽是中国第一汽车集团有限公司，总部位置，吉林省长春市绿园区。中国第一汽车集团有限公司。和很多国外的企业都有合作，并建立了长期的战略合作伙伴关系，由此也可以给自身带来一定的提升，学习别的企业造车的先进经验，来丰富自己品牌的价格。公司不但生产燃油车辆，还向新能源车辆过渡，并且有的自主知识产权。

  汽车燃油添加剂品牌：1、列举一款第十一届中国—东盟博览会参展产品，你参考下吧；2、汽车灵魂由世界上第一种以植物原棕油提炼的燃油添加剂（油分子离子分解剂），不含有害于人体健康的物质，且能使燃油因不完全燃烧所排出的有害化学气体大量减低；也是第一个华人日内瓦环保金奖得主；3、汽车灵魂将在燃油中进行分子、离子分解作用，使分子更容易的全面燃烧，增加汽油的使用里程，节省汽油的消耗量；根据统计，一般有10%-20%的燃油节省率，常常使用效果更加好；4、许多实验证明汽车灵魂能使引擎提升动力，表现发挥理想。根据不同的情况，会有15%-25%以上的增长情况。

  洋牌子的博世，霍尼韦尔，3M，空调滤清器的还可以：1、燃油滤清器是串联在燃油泵和节流阀体进油口之间的管路上。燃油滤清器的作用，是把含在燃油中的氧化铁、粉尘等固体杂物除去，防止燃油系统堵塞（特别是喷油嘴）。减少机械磨损，确保发动机稳定运行，提高可靠性；2、燃油器的结构由一个铝壳和一个内有不锈刚的支架组成，在支架上装有高效滤纸片组成，滤纸片成菊花形，以增大流通面积；3、电喷滤清器不能与化油滤清器通用。由于电喷滤清器经常承受200—300KPA的燃油压力，因此该滤清器耐压强度一般要求达到500KPA以上，而化油滤清器则没有必要达到如此高的压力。

  大众集团旗下的品牌有大众，斯柯达，奥迪，保时捷，宾利，布加迪，兰博基尼，西雅特等。大众是一个来源于德国的汽车制造厂商，大众旗下有非常多车型基本都已经被国产了。被国产的大众汽车有帕萨特，辉昂，polo，高尔夫等。 辉昂是大众旗下的一辆中大型汽车，这一款车的长宽高分别是5074毫米（mm），1893毫米（mm），1489毫米（mm），轴距为3009毫米（mm）。 2021款辉昂使用的是一辆2.0升涡轮增压发动机，这款发动机的上限功率是165kw，上限功率转速为4500到6250转每分钟，最大扭矩为350牛米，最大扭矩转速为1650到4500转每分钟。这款发动机配备了缸内直喷技术，而且使用的是铝合金缸盖和铸铁缸体。 使用铸铁缸体能大大的提升发动机的可靠性耐用性。 与这款发动机匹配的是7速双离合变速器。 双离合变速器能大大的提升汽车的换挡速度和传动速率。 双离合变速器的一套离合器功能作用是调节奇数挡的，另外一套离合器功能作用是调节偶数挡的。 辉昂的前悬架使用的是五连杆独立悬架，后悬架使用的是梯形连杆独立悬架。 后悬架使用梯形连杆独立悬架能大大的提升汽车的操控性和乘座舒适性。

  市面上经常遇见的发动机油品牌有壳牌，嘉实多，美孚，道达尔，马石油，海湾石油等。发动机油是每个汽车车主用车流程中基本都会接触的物品，假如沒有发动机油，那汽车的发动机是无法正常运作的，发动机油在发动机里面不但起到润滑作用，还起到清洁，密封，缓冲，防锈，散热的作用。 在发动机运转时，发动机油会在发动机里面各个部件表层形成一层油膜，这样子能够尽可能的防止发动机里面的各个部件非间接接触造成摩擦。 假如发动机里面的各个部件非间接接触造成摩擦，会加剧发动机的磨损，而且也有一定可能会影响到发动机过热。 发动机油长时间使用每一项性能基本都会下降，理所当然发动机油是需要定期更换的。 提倡小伙伴们在平时用车时定期更换发动机油，而且在每次更换发动机油时基本都要将发动机油滤芯一块更换掉。 发动机油滤芯功能作用是过滤发动机油的，假如沒有发动机油滤芯，那发动机油用了一段时间后也有一定可能会变脏。 这样子会影响到发动机油的润滑性能直线下降。 在购买发动机油时，一定要从正规渠道购买，而且一定要选大品牌的正品产品。 在平时用车时一定要按时维护自己的爱车，按时维护可让汽车从始至终维持良好的汽车使用状况。 在维护时小伙伴们一定要去专业机构找专业技术人员实行操作。

  现在市面上的汽车多种多样，主要以国产、德系、日系、韩系、美系、法系等为主。而韩系车包括了Genesis、雷诺三星、起亚、双龙、现代等品牌。1、GenesisGenesis是现代·劳恩斯在海外使用的车标，属于现代汽车旗下的一款中高端汽车品牌，目前在国内还没有引进。2、雷诺三星雷诺三星是韩国本土的一个汽车品牌，原名叫做三星汽车，于1994年成立。其生产的车型包括房车、suv和货车，目前国内还没有引进。3、起亚起亚是韩国最早的汽车品牌，在1944年就已经成立了，所属的韩国现代集团在2017年位于世界五百强的第209位。其生产的车型涵盖了轿车、suv、mpv和跑车。4、双龙双龙汽车的前身为东亚汽车公司，于1954年创立，其生产的车型包括大型客车、特种车和suv。5、现代现代汽车的历史也比较悠久，于1947年创立，在2018年位于世界五百强的第78位。其生产的车型包括轿车、suv和跑车等。

  韩系车有以下几个品牌：现代汽车、大宇汽车、起亚汽车、雷诺三星汽车、双龙汽车。其中，国内很常见的只有现代和起亚汽车。附各品牌介绍：起亚：起亚汽车是韩国最早的汽车制造商，于1944年12月成立，前身是京城精密工业（KyungsungPrecisionIndustry）。主要车型有：智跑、起亚KX3、起亚KX7、起亚K3、起亚K5等。现代：成立于1967年，是韩国最大的汽车企业，原属韩国现代集团，世界20家最大汽车公司之一。主要车型有：现代ix35、途胜、胜达、LAFESTA菲斯塔、索纳塔等。双龙：全称双龙汽车公司（SSANGYONGMotorCompany），其前身是创立于1954年的东亚汽车公司，1986年10月并入双龙集团，1988年3月更名为双龙汽车公司。大宇是1967年金宇中创建的汽车公司，它是韩国大宇集团的骨干企业，使用形似地球和花朵的大宇商标。雷诺三星汽车（RenaultSamsungMotors）是韩国的汽车生产商，总部在首尔中区蓬莱洞。

  日本生产的汽车有马自达，尼桑，三菱，斯巴鲁，丰田，本田，英菲尼迪，讴歌，雷克萨斯等。日本车的特点是省油，耐用。马自达是一家很任性的公司，此公司买断了转子发动机的专利，并且一直在不断研发改进转子发动机。马自达号称东瀛宝马，马自达汽车的操控性比较好，并且马自达汽车的发动机技术是比较先进的。马自达旗下的发动机都搭载了马自达的创驰蓝天技术。斯巴鲁是一个采用水平对置发动机的品牌，世界上只有两个汽车品牌采用水平对置发动机，一个是斯巴鲁，另一个是保时捷。水平对置发动机的重心更低，那么装备水平对置发动机的汽车重心也会更低，这样有助于操控。斯巴鲁旗下的车型在拉力赛场上取得了非常辉煌的成绩。三菱在拉力赛场上与斯巴鲁是竞争对手，三菱旗下有很多suv车型和性能车，车迷最熟悉的三菱性能车就是三菱的evo车型了，现在evo已经停产。本田是一个比较传奇的品牌，本田是为丰田制造活塞环起家的，后来本田又制造摩托车，最后本田开始生产汽车。本田早年间也是参加f1比赛的。

  国内的，有北汽、比亚迪、上汽、江淮等都有新能源车，这些都是传统车企，新生车企也有，比如蔚来、威马、奇点、知豆等等也好多的。新能源汽车虽然不少，但是要想让用户满意，车主买单，必须要有过硬的技术，可靠的品质，现在的新能源市场必须要用实力说话。跟着社会的发展，人类的进步，能源问题是越来越严峻，新能源的研究和开发是必然的趋势。汽车行业也是如此，这是一个大的发展趋势，探索的道路是崎岖的，不可能是一帆风顺的。新能源汽车想要赢得市场，好的品质是离不了的。

  固特异轮胎是高档品牌，是美国的汽车轮胎品牌。虽然是高档轮胎品牌，但是中高低端的轮胎都有生产，这也还是为了更好的开拓市场。

  1、当车主发现了自己的国六车排气管出现堵塞的情况时，可通过铁丝或者是细棍，直接将杂物给取出来，如果堵塞情况相对来说比较严重，也能采用应急措施。

  2、直接利用木棍将所有的杂物推到排气管里面的位置处，然后将三元催化器拆解开，就可以将堵塞的东西取出来。但如果是因为积碳过多引起的堵塞，就需要将三元催化器泡在草酸中进行清洗。

  3、也可通过清洗剂对堵塞的情况得到解决，将清洗剂放在燃油箱中，与燃油混合后，车辆启动时，就可以和汽油一起进入到燃烧室，最后形成废气排出，就可以让三元催化器得到清洗，排气管堵塞的情况就能获得解决。

  1、找一只平底锅，把两耳看作3点和9点钟方向，同时在6点钟和12点钟方向做一个标记。

  2、双手握住平底锅两耳，然后往左打半圈、一圈、一圈半的练习，往右同样也要打相同的圈数。

  3、最后强调要反复练习，这样就能形成肌肉记忆，在真实驾驶车辆时，不需要记忆也能打好方向。

  1、前后曲轴油封老化：前后曲轴油封与油大面积且持续接触，油的杂质与发动机内持续温度变化使其密封效果逐渐减弱，导致渗油或漏油。

  2、活塞间隙过大：积碳会使活塞环与缸体的间隙扩大，导致机油流入燃烧室中，造成烧机油。

  3、机油粘度。使用机油粘度过小的话，同样会有烧机油现象，机油粘度过小具有非常好的流动性，容易窜入到气缸内，参与燃烧。

  4、机油量。机油量过多，机油压力过大，会将部分机油压入气缸内，也会出现烧机油。

  5、机油滤清器堵塞：会导致进气不畅，使进气压力下降，形成负压，使机油在负压的情况下吸入燃烧室引起烧机油。

  6、正时齿轮或链条磨损：正时齿轮或链条的磨损会引起气阀和曲轴的正时不同步。由于轮齿或链条磨损产生的过量侧隙，使得发动机的调节没办法实现：前一圈的正时和下一圈可能就不一样。当气阀和活塞的运动不同步时，会造成过大的机油消耗。解决办法：更换正时齿轮或链条。

  7、内垫圈、进风口破裂：新的发动机设计中，常常采取各种由金属和其他材料构成的复合材料，由于不一样的材料热胀冷缩程度的差异，长时间运行后，填料和密封中会产生热应力疲劳或破裂，也导致油耗水平上升。

  8、机油品质不达标：机油品质不达标也是烧机油的原因之一，机油品质不达标，润滑效果就会减弱，再加上积碳的累积，会让机油失去润滑效果，就容易对缸壁造成磨损，磨损会让发动机的温度上升，很快就有可能会出现拉缸、报废的情况。

  9、主轴承磨损或故障：磨损或有故障的主轴承会甩起过量的机油，并被甩至缸壁。随着轴承磨损的增加，会甩起更多机油。

  1.转向器拉杆头有较大间隙，判断间隙需要专用仪器和工具，车主本人无法制作，需要将车辆送到修理厂或4s店；

  2.车辆半轴套管防尘罩破裂，破裂后会出现漏油现象，使半轴磨损严重，磨损的半轴容易损坏，产生异响；

  3.稳定器的转向胶套和球头老化，一般是使用时间过长造成的。解决办法是更换新的质量好的转向橡胶套和球头。

  1、干式离合器如果放在十几年前还比较耐用，但是由于现在的汽车发动机动力输出慢慢的升高，使得干式离合器散热不足的缺陷也逐渐暴露出来。

  2、由于干式双离合的工作环境暴露在空气中，而离合器的散热也是通离合器罩上面的几个小孔来进行散热。但是在行驶过程中变速箱需要换挡，就必须使得离合器频繁工作。

  3、长时间的低速行驶以及过于频繁的启停，导致离合器的温度不断升高，而低速行驶时空气流动效率不高，无法将离合器中的热量有效的带走，导致离合器内部的温度不断升高，加速离合器的磨损。