近来，德国一辆特斯拉Model S的车主就用他的电动车行进近2,000,000km，成功达到了一个令人惊奇的路程碑记载，据悉这辆车简直走遍了欧洲大陆，并且还去过摩洛哥及我国等地，而在这期间车主一共为它替换了4个电池组及13个电动机，可谓是适当地夸张了。

  依据外国媒体的报导，这名来自德国的车主Hansjörg Gemmingen是在2014年购入了一辆路程为30,000km的二手Model S P85车型，而在买下这辆车之后，他就开着这辆车处处去，据悉它简直走遍了欧洲大陆，包含瑞士，法国，意大利，英格兰等等，一起这辆车还去过摩洛哥及我国等地，并且在这辆车上一年成功打破1,000,000英里时，车主也成功取得Guinness Book of Records的认证，信任他也是世界上首位驾驭特斯拉电动车至这么高路程的车主。

  那依据车主最新拍照的视频显现，现在这辆车现已行进了1,900,000km，而现在他现已为这辆车替换了4个电池组及13个电动机，由于原厂对电池组有供给8年/无限路程的保固，因而他依据记载就帮他省下了2次电池组替换的费用，可是关于电动机由于仅有8年/125,000 英里（201,168 km）的保固，所以他是自费替换了12次电机来保证车子能够正常运用，只不过车主就没有阐明替换电机的费用，因而咱们也不知道这辆车替换电机的详细花费。

  别的车主也很照料车子，他并不会暴力驾驭这辆车，他的日常驾驭车速不会超越100km/h，一起他关于电池的保养十分仔细，据悉他会尽量把电池的电量保持在15%–70%之间，一起他很少运用特斯拉的超级快充为电池组充电，并且假如状况答应的话，他只需在酒店过夜时会运用那里的充电设施为电池整夜充电，因而总的来说电池组的寿数对他来说仍是适当经用的。

  最终，作为一辆前期的电动车，尽管屡次替换电池组及电动机，但能达到这么高的路程肯定算是一个很惊人的记载，并且据悉车主还有一辆特斯拉Roadster，不过那辆车的路程仅为735,000km左右，由此可见只需有妥善保养的话，电动车想要久远用下去好像也不是难事。