快科技6月9日音讯，上一年年头，就有数百位车主在网络上在线维权，奔驰EQC冷却液烧坏电机已成为普遍现象。在车主的持续投诉下，奔驰方面启动了召回程序。但现在从车主的投诉来看，召回仍然没有处理“电机”的问题。

  据报道，奔驰老车主李先生，是2021款奔驰EQC的车主，买车不到两年，遇到了许多问题，并且短短两个月内，他现已换了五个电机了。

  但车辆的质量上的问题仍然没有处理，无法之下，他被迫在保定之星奔驰4S店门口拉起了条幅，其上显现“神车=破车！两月内换了5个电机，毛病仍然存在，退车要付26万折旧费”。

  至今，李先生现已在保定之星奔驰4S店门口待了11天了，但仍旧没人来和他交流，他的问题也未能处理。

  据李先生介绍，他家里有台奔驰油车，现已开了17万公里，没出过太大问题。在品牌光环的信赖下，2021年头，李先生决议买台电动车，在对比了红旗、奥迪、特斯拉后，他挑选了奔驰EQC顶配版。

  但提车那天在回家路上他就遇到了自动刹车受限的毛病提示。4S店先称是气候毛病导致的，后来晋级体系，都没有处理问题。

  上一年8月份，李先生收到奔驰召回的音讯，他的车尽管没再次呈现电机问题，但仍然换了前后两个电机。等他再开车的时分，发现前电机有“咯噔咯噔”的响声。

  4S店检测后称是前电机毛病，要换掉，他就又换了一个。但是他开回去的第二天，异响又呈现了；所以他又把车开会4S店，检测后持续更换了一个。相同的，换完没两天，异响持续存在。

  更严峻的是，李先生发现，不只电机响，前面传动体系也开端宣布咯楞咯楞的声响。短短两个月，光前电机就换了4个，李先生以为车质量有问题，要求退车。

  对此，4S店赞同退车，但要求李先生承当26万的折损费用，李先生不赞同，由于这触及车辆质量上的问题，没理由让他承当这26万的折损。

  从那时分到现在，李先生的这台车就没脱离保定之星奔驰4S店。期间，4S店也给他换了块新电机。但是，这次换完之后异响问题仍旧未能处理。

  更令人意想不到的是，在5月份，奔驰4S店又称异响是正常的，奔驰公司给了他们一个规范的录音，只要不超越那个声响，其他疙瘩响都是正常的，没问题。

  这个解说让李先生当场无语住了，李先生要求4S店给他出一份陈述，盖上公章。但保定之星4S店也不赞同这么做。后来，两边也洽谈过换车，但也没有达到共同。

  保定之星4S店给李先生的计划是，给他换一台中配EQE，这车其时优惠完价格为42.1万元，而李先生的EQC是48.5万元买来的。为此，他要求4S店要把6.4万元的差价补给他。

  但4S店以为，他这个车开到现在折损费用达11万元，假如换车，李先生要给他们补11万折损费用。

  李先生以为这个计划不可，他宁可要一个平等价位的车，也不要这个价位的EQE。但4S店表明没这样的车。

  关于李先生提的，直补差价，不补折损费、以及给他一个50多万的车，他补差价等计划，4S店均没有赞同，两边所以堕入僵局。